(짤막 K토크)

네, 오늘 취업자 수 감소와 관련한 뉴스가 주목을 받았습니다.

(부산형 일자리... 부산 경제 도약 기회로)

2020년 전국 취업자 수는 전년 대비 21만명이 줄었는데요, 이게 외환위기 다음으로 많은 감소폭이라고 하죠.

부산의 일자리 상황 역시 좋지 않습니다.

최근에 저희 KBS부산과 부산MBC가 공동으로 실시한 여론조사에서도 차기 부산시장의 가장 중요한 정책, 일자리 창출이라고 많이 꼽혔습니다.

절반 이상의 지지가 있었는데, 일자리가 작년에 줄어든데는 코로나 19의 영향이 가장 컷겠지만

일자리 부족 문제 해결에 대한 우리 부산 시민들에 대한 요구는 그 앞에서도 있어 왔습니다.

부산시가 지난 주에 부산형 일자리 사업을 정부 일자리 공모에 최종 신청했습니다.

부산형 일자리는 무엇이고 또 지역경제 회생에 어느정도 도움을 줄 수 있을지 궁금해집니다.

부산시 김윤일 일자리경제실장과 관련해서 얘기를 나눠 보겠습니다.

실장님 어서오십쇼, 고맙습니다.

(상생형 지역 일자리 사업... '부산형 일자리'?)

전국적으로 상생형 지역 일자리가 많이 생겼습니다.

뭐, 제가 익히 듣기로는 광주형 일자리 이게 좀 많이 알려져있는데

밀양, 대구, 횡성 저마다 지역의 어떤 특색이 있는 일자리들이 많이 생겨나는 것 같습니다.

부산형 일자리는 어떤 것인지 설명을 좀 해주실 수 있나요?

예, 말씀하신대로 이제 상생형 일자리는 지역의 노사민정이 상생협약을 통해서 일자리를 만들며는

정부하고 지자체가 행정적, 재정적으로 지원하는 그런 사업이 되겠습니다.

부산형 일자리는 코렌스이엠이라는 자동차부품 모터를 만드는 기업입니다만,

그 기업을 포함해서 한 20여개의 협력업체들이 미래차 부품을 생산하는 그런 내용이고

(부산형 일자리, 7천6백억 원 투자, 미래차 부품단지, 4천300명 고용 창출, 총 사업기간 2020년~2031년)

강서구 국제물류산업도시에 10년간 7천600억 원을 투자해서 4천300개의 일자리를 만드는,

그래서 세계 탑3 미래차의 부품기지를 만드는 그런 내용의 사업니다.

그렇군요.

그러면 부산형 일자리의 차별성이라던지 경쟁력 이건 어디있다고 보십니까?

('부산형 일자리'의 경쟁력은?)

한 세가지로 말씀드릴 수 있는데..

첫번째는 말씀드린대로 미래차 부품인데 이게 전기차에 들어가는, 이게 내연기관으로 따지면 엔진을 만드는...

모터를 만드는 핵심 부품을 만드는 R&D사업을 중심으로 하는 내용입니다.

두번째는 이 만들어진 전기차 부품을 글로벌 완성차 메이커에 납품하는 글로벌 내용을 가진 그런 사업입니다.

마지막으로 R&D나 기술개발도 글로벌 이런 사업을 통해서 만들어지는 일자리가

다른 일반적인 일자리보다는 고급, 좋은 일자리를 만드는 그런 내용이 되겠습니다.

(미래차 시장에서 성공 거둘 수 있을까??)

그런데, 부산의 주력산업하면 자동차, 조선 이걸 꼽을 수 있을 것 같은데...

전기차 시장에서의 가능성도 충분하다고 보시는 겁니까?

예, 전기차 개발 생산 등에서 한국이 가지는 경쟁력이 글로벌 기업들과 비교해봤을때 어느정도 수준인건가요?

예, 그렇습니다. 지금 현재 작년에 전기차 생산량이 글로벌 하게 2백5십만대 되는데,

앞으로 10년뒤에 한 3천만대 될 것으로 한 10배 이상 성장할 것으로 보고 있습니다.

얼마전에 테슬라가 글로벌 시총 1위 기업으로 성장했는데 그만큼 미래 자동차 전기차 시장이 아주 급속하게 성장할 것으로 기대를 하고 있습니다.

우리나라의 경우에도 여러가지 이제 완성차업체나 기업이 전기차 시장에 뛰어들려고 하고 있는데

이번에 저희들이 부산형 일자리로 참여하는 코렌스이엠 기업은 이 전기차 특히, 핵심 부품인 모터 분야에서

세계적인 경쟁력을 가진 그런 회사입니다.

특히, 이 회사에서 만든 모터는 이 전기차 모터를 만들려면 우리 희토류라고 하는 것 있지 않습니까?

중국에서 90% 생산하는 희토류가 필요한데 기존에 전기차 모터는 희토류를 꼭 필요로 하기 때문에

사실은 희토류의 공급량이나 가격에 따라서 경쟁이 상당히 좌우되는 그런 구조인데

코렌스이엠에서 만드는 모터는 희토류를 사용하지 않습니다.

그렇기 때문에 공급의 안정성이라던지 가격의 경쟁력이라든지 효율성이 라든지 이런 부분에서 상당한 경쟁력을 가지고 있다

저희가 그렇게 보고 있습니다.

그러면, 코렌스가 지금 생산하는 모터는 지금 사용되고 있는 겁니까? 아니면 지금 연구개발 단계인건가요?

이제 앞으로 계속 연구개발 해야 될 거고, 지금 현재까지는 독일의 글로벌 자동차 완성차 회사와 그간에 진행을 해왔고

앞으로 부산형 상생 일자리 기간동안에 완제품을 생산해서 납품을 하고 글로벌하게 공급할 그런 계획입니다.

('부산형 일자리' 원청기업 (주)코렌스는?)

그러니까 이제 상생형 지역 일자리에 하나의 주체가 코렌스라는 기업인데 그러면 그 기업이 얼마나 신뢰감이 있는지

또, 경쟁력이 있는지. 아까 잠깐 얘기를 해주셨는데... 이게 지역사회에 어느정도 공헌이 될까 이런 부분도 좀 걱정이 되거든요.

사실 이게 어떤 특혜성으로 혜택만 받아가는 경우가 생기지 않을까 그런 우려도 좀 있을 거 같은데요. 어떻게 보십니까?

코렌스이엠 기업은 우리 배출가스 저감장치를 만드는 그런 회사입니다.

애초에 원래 국내에는 이런 제품을 생산하는 그런 기업이 없었는데 연구개발에 집중적인 투자를 통해서 2018년부터 2020년까지

3년 세계시장 점유율 1위를 차지할 정도로 글로벌하게 경쟁력을 가진 기업입니다.

지금 현재도 R&D라든지 기술 제품개발에 많은 투자를 하고 있습니다.

그래서 협력업체와의 부산형 상생 일자리를 통해서 20여개의 협력업체와 공동연구개발,

특히 글로벌 기업과의 공동연구개발을 통해서 부산을 전기차 부품의 핵심부품의 생산기지로 만들 그런 계획을 가지고 있고

저희들이 지원해서 한다면 아마 세가지 경쟁력을 가지고 부산의 자동차 부품시장을 획기적으로 개편할 수 있는 좋은 기회로 생각하고

전폭적으로 지원하고 있습니다.

상생형 일자리라고 하는게 이제, 지방정부도 살고 해당 기업도 성장하는 그런 모델아니겠습니까?

근데 또 중요한 것이 회사와 노동자의 관계도 상생이 잘 이루어져야 될 것 같은데..

특히나 앞서 부산은 일자리가 부족하다고 말씀을 드린 그런 상황이구요.

어떻게 좀 노사의 상생, 또 지역 양질의 일자리의 공급, 이부분은 밝게 전망을 하고 계신가요?

그렇습니다. 저희들이 작년 초에 코렌스 기업유치를 확정한 이후에 그 이후에 10여 차례 이상 노사민정 대화를 가졌습니다.

그래서 각자 양보할 부분은 양보하고 또 그렇게 해서 이제 상생 모델을 만드는데...

노조측에서는 임금상승률을 일정부분 한도를 설정해서 초기에 한 3년간은 임금상승 적정수준을 양보했고

대신에 사측에서는 백프로 정규직을 채용하고 정년을 보장하는 그런 노조에 그런부분을 제공하고

지역사회에서는 여러가지 부지라던지 또 금융을 제공하는 것,

그리고 시나 정부에서는 근로자 공공임대주택이라던지 직장 어린이집이라던지 이런부분에 대해서 지원하는 그래서 노사민정이

각각 서로 윈윈하는 그런 모델을 만들었습니다.

(앞으로 남은 절차는?)

지금 심사를 앞두고 있지 않습니까?

뭐 심사를 통과해야 된다는 건... 경쟁할 도시가 있는건가요?

경쟁이 있는 것은 아니고 저희들이 정해진 요건에 따라서 현장 실사를 받고 서류를 제출하면되는 건데

저희들이 지난번에도 산업부장관을 뵙고 이런 부분도 건의도 드리고 했었는데

지금 현재 산업부나 기재부, 중앙정부에서는 부산형 일자리 모델이 다른지역보다 훨씬 더 우수하다 내용적으로 알차고 경쟁력이 있다 그런 평가를 하고 있습니다.

그래서, 크게 문제는 없을 것 같고 다만 시기적으로 최대한 빨리 좀 지정을 받도록 저희들 좀 요구를 하고 있고

아마 2월 중순까지는 상생형 일자리가 진행이 될 것으로 기대하고 있고 그렇게 하기 위해서 최선을 다 할 계획입니다.

알겠습니다.

이제 4천개 이상의 일자리가 생길 것으로 예측을 하고 있지 않습니까? 그 외에도 부산시가 올해 계획하고 있는 일자리사업을

하나라도 얘기해 주실 것이 있다면 말씀해주십시오

추가로 좀 말씀드리면 이게 코렌스 부산형 일자리는 다른 이제 광주나 이쪽에 일자리는 어느 일정정도는 임금을 삭감을 하거나

뭐 그렇게 해서 소위 말하는 좋은 일자리라기 보다는 조금 거리가 있다고 볼 수 있는데...

저희들이 부산형 일자리에서 만든 일자리는 한 70%정도가 연구개발 이런 일자리입니다.

그래서 다른 어느지역의 일자리보다 고급, 좋은 일자리가 많이 만들어질 것으로 기대를 하고 있고

지금 현재 뭐 부산의 여러가지 일자리 문제들이 청년들이 좋은 일자리가 많이 없어서, 역외로 유출되고 이런 문제들이 있는데

저희들이 최근에 블록체인 특구라던지 핀테크라든지 영상이라던지 또 게임 이런부분에 청년들이 선호하는 좋은 일자리를

많이 만들고 관련 기업을 유치를 통해서 청년일자리를 많이 만들고 역외 유출을 막기 위한 그런 노력을 금년에도 집중적으로

추진할 계획입니다.

그 노력들이 빨리 좀 결실을 봤으면 좋겠습니다.

오늘말씀 여기까지 듣겠습니다. 고맙습니다.