산업통상부

□ 3월 생산은 높은 수출 증가세를 바탕으로 전년동월비 6.3% 증가한 420,759대를 기록 ㅇ 현대(180,208대)는 높은 수출 증가세를 바탕으로 전년동월비 19.5% 증가하였으며, 기아(147,480대)는 수출호조에도 불구하고 주간 연속 2교대제 시범운영에 따른 조업시간 축소로 2.0% 소폭 증가 ㅇ 한국지엠(69,517대)은 내수 및 수출호조세를 바탕으로 8.6% 증가한 반면, 르노삼성(13,224대)은 내수 및 수출부진으로 47.8%, 쌍용(9,456대)도 내수가 부진하면서 7.5% 각각 감소 □ 3월 내수판매는 수입차의 증가세에도 불구하고 국산차 판매의 저조로 전년동월비 8.9%가 감소한 131,510대 기록 □ (국산차 판매) 3월 국산차 판매는 한․미 FTA 발효에 따른 개별소비세 인하에도 불구, 고유가 및 소비심리 위축 등으로 전년동월비 9.9% 감소한 120,862대 기록 ㅇ 현대(56,019대)와 기아(42,050대)는 경기둔화 우려에 따른 전반적인 자동차 수요 위축 및 고유가 지속과 신형 싼타페 대기수요 등으로 각각 9.7%, 8.8% 감소 ㅇ 한국지엠(13,530대)은 쉐보레 1주년 기념 1% 초저리 할부금리적용 등 마케팅 강화로 10.3% 증가한 반면, 르노삼성(4,788대)은 주요 모델의 경쟁심화 등으로 41.7%, 쌍용(3,785대)도 지난해 3월 출시된 코란도C의 기저효과 등으로 19.1% 각각 감소 □ (수입차 판매) 3월 수입차 판매는 지속적인 독일차의 강세와 일본차의 신차 효과 등으로 전년동월비 3.5%가 증가한 10,648대 기록 ㅇ 점유율은 BMW 320d 등 배기량이 낮은(2,000cc이하) 다양한 모델들이 판매 호조세를 보이면서 8.1%를 기록함 * 수입차 점유율 : 7.4(‘11.11월)→ 5.7(‘11.12월)→ 8.9(‘12.1월)→7.5(‘12.2월)→8.1(‘12.3월)