산업통상부

전기차 급속 충전방식 「콤보 1」으로 통일된다.

전기차 급속 충전방식 「콤보 1」으로 통일된다.

- 국표원, 전기차 급속 충전방식 관련 KS 개정(안) 예고 고시 -

□ 국가기술표준원은 전기차의 급속 충전방식이 중장기적으로 통일화가 필요하다고 보고 이를 유도하기 위해 전기차 충전 관련 KS 개정(안)*을 12월 29일자로 예고 고시하였다.

* KSC IEC 61851-1(충전시스템-일반요구사항), KSR IEC 61851-23(충전시스템직류 충전스테이션) 및 KSR IEC 62196-3(치수적합성 및 상호호환성) 등 3종

□ 세계적으로 전기차가 순차적으로 개발되면서 제조사별로 다른 충전 방식을 적용하여 국제표준(IEC)에는 5가지 급속 충전방식이 규정되어 있으며,

o 국내에서는 이중 3가지(차데모, A.C. 3상, 콤보 1) 방식이 사용되고 있고 중국의 9핀 방식, 테슬라의 슈퍼차저, 유럽의 콤보 2 라는 방식의 전기차도 국내 진출을 모색하고 있다.

o 전기차 관계자들은 충전방식 통일화가 시급히 이루어지지 않으면 전기차 소비자들의 불편과 혼란이 가속화 될 것으로 우려되어 전기차 보급이 많지 않은 지금이 충전 방식 통일화의 적기라 보고 있다.

□ 전기차의 충전 방식은 입력전류의 파형에 따라 교류(AC)와 직류(DC) 방식으로 구분 하고, 충전 시간에 따라 완속과 급속으로 나눌 수 있다.

* 완속 : 5～6시간 충전, 급속 : 15～30분 충전 (전기차 충전인프라 설치운영 지침)

① 완속 충전방식은 미국, 일본, 한국이 공통적으로 5핀 방식으로 통일되어 있어 국내에서 사용하는데 불편함은 없다.

② 급속 충전방식은 차데모, A.C. 3상, 콤보 1 이라는 3가지 방식중에서 자동차·충전기 제조사, 충전 사업자 등과 협의를 거쳐 「콤보 1」 방식으로 통일하기로 했다.

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