산업통상부

□ 도경환 산업통상자원부 산업기반실장은 1.23(월) 경북 포항지역을 방문해, ❶ 포항산업과학연구원(RIST) 원장 면담, ❷ 포항제철소장 면담, ❸ 경북소재 철강업계(9개) 간담회를 가졌다.

ㅇ 이번 방문은 지난 9. 30.(수) 관계부처 합동으로 발표한 ｢철강산업 경쟁력강화방안｣의 후속조치 점검의 일환으로, 국내 최대의 철강 산단이 위치한 경북 포항 지역의 제철 설비, 경량소재 연구소, 합금철․강관사․판재류 생산업체 등을 방문해 이행현황을 논의하게 된 것이다.

□ (개요) 포항산업과학연구원(RIST)을 방문해, 박성호 원장과 타이타늄․마그네슘 등 경량소재 및 입체(3D) 프린팅용 메탈(타이타늄 등) 소재의 연구개발(R&D) 동향, 세계 수요시장 전망, 기술 발전 방향 등에 대해 의견을 나눴다.

□ (발언 요지) 사물인터넷(IoT), 인공지능, 빅데이터 등 파괴적 혁신 기술을 동인으로 하는 4차 산업혁명이 빠른 속도로 다가오고 있는 상황에서,

ㅇ 자동차, 드론, 입체(3D)프린팅 등 핵심 수요산업의 4차 산업혁명을 뒷받침하기 위해 철강․비철을 비롯한 소재 생산 업계 및 포항산업과학연구원과 같은 소재 전문 연구기관의 역할이 중요하다고 강조했다.

ㅇ 정부도 초경량 강판, 이종결합 소재 등의 개발을 지원하고 있으며, 시장 태동 단계에 있는 입체(3D)프린팅용 메탈 소재산업도 적극 육성해나가겠다고 말했다.

□ (입체(3D)프린팅) 박성호 원장은 4차산업 혁명을 위한 혁신 소재 개발도 우리의 우수한 연구역량과 소재 제조기술․설비운영 경험을 결합하면 성공가능성이 높다고 말하고,

ㅇ 포항산업과학연구원은 올해 2월부터 입체(3D) 프린팅용 타이타늄 분말 및 부품제조 연구개발(’17년 17억 원)을 착수할 예정이며

ㅇ 이에 대해, 산업부 등 정부도 입체((3D) 프린팅용 철․타이타늄․알루미늄 소재 분말 기술개발을 지속 지원할 예정(‘21년까지 157억 원)이며, 조기 상용화를 위해 포항산업과학연구원와도 적극 협력하겠다고 강조했다.

※ 3D프린팅용 소재 개발 R&D 과제

□ (현장시찰) 포항산업과학연구원 원장과의 면담을 마친 후, 경량소재 분석․평가센터를 시찰하고, 타이타늄 전시품을 관람하였으며, 연구원들을 격려했다.

□ (개요) 포항제철소를 방문하여, 김학동 포항제철소장과 고로 설비 효율화, 스마트 제철소 등 제철 설비 경쟁력 강화 방안에 대해 논의함

□ (고로 효율화) 김 소장은 이 자리에서 포항 제1고로('73.6월, 128만 톤) 폐쇄 및 제3고로 개보수를 통한 설비 효율화 계획을 밝히고,

ㅇ 아울러, 열연공장에서 사물인터넷(IoT)기술을 적용한 스마트 공정을 시범적으로 구현 중이라고 소개했다.

□ (설비 경쟁력 지원) 이에 대해, 전세계적으로 철강 설비의 평준화로 인해 제철소의 경쟁력 확보를 위해서는 설비 효율화가 더욱 중요해지고 있는 상황이므로,

ㅇ 산업부는 포스코의 고로 설비 효율화, 스마트제철소 구축 등은 바람직한 방향이라 평가하고, 제1고로 등 노후 설비 폐쇄에 대해서는 기활법 등을 통해 적극 지원하겠다고 말했다.

□ (현장시찰) 면담을 마친 후, 포항제철소 열연공장, 스마트공정 구축 현장 등을 방문하고, 직원들을 격려했다.

□ (개요) 경북 포항 지역 철강업계 대표들과 간담회를 갖고, 사업재편 및 고부가 철강재 투자 방안에 대해 논의하고, 업계의 애로사항을 들었다.

□ (모두발언) 중국의 구조조정 진전(‘16년 6,700만 톤↓, Platts), 철강재 가격 상승으로 최근 철강 업황은 일부 개선되고 있으나, 국제 수요 성장 정체로 인해 공급과잉 해소는 여전히 부족하며,

ㅇ 후판, 강관, 합금철 등 구조적인 공급과잉 품목들은 선제적인 사업재편과 고부가 분야로의 과감한 투자가 필요함을 강조하면서,

- 정부는 기활법을 비롯한 모든 정책 수단을 활용하여 업계의 사업재편을 최대한 지원하고 있다는 점을 전달했다.

ㅇ 아울러, 올해부터 본격 추진 예정인 미래차‧에너지‧건설 분야 고부가 철강재 및 타이타늄․알루미늄 등 경량소재 연구개발(R&D)과 사업화에 대한 업계의 적극적인 관심과 참여를 당부했다.

* 주요과제 : 미래차용 기가급 초고장력 강판 R&D (이종접합기술, 금형용강 포함), 항공용 타이타늄, 미래차용 알루미늄 R&D 등

□ (업계입장) 조선, 자원개발 등 수요산업 침체로 인해 어려운 경영 현황을 언급하고, 설비 감축, 공장 매각, 고부가 분야 신규 진출 등 업계의 자발적인 사업재편 노력 등에 대해 의견을 교환했다.

ㅇ 아울러, 업계는 국내산 철강재 수입규제 강화, 부적합 철강재 수입 통관 애로사항에 대해 설명하고 해소를 요청했다. 끝.