산업통상부

2017년 자동차 산업 동향

2017년 자동차 산업 동향

<’17년 실적>

□ ‘17년 자동차산업 실적은 수량기준으로 생산(▵2.7%), 내수(▵1.8%), 수출(▵3.5%)이 소폭 감소한 반면, 금액 기준으로 수출은 ’14년 이후 3년 만에 증가세로 전환(3.9%) 한 것으로 잠정집계

< 2017년 자동차산업 실적 (단위:천대, 억불, %) >

* 자료 : 한국자동차산업협회, 한국수입자동차협회, 무역협회

□ (생산) 내수와 수출의 동반 부진, 일부 업체의 파업에 따른 생산차질 등으로 인해 전년대비 2.7% 감소한 4,115천대 생산

□ (수출) 글로벌 자동차수요 둔화, 일부업체 파업 등으로 수량기준으로 전년대비 3.5% 감소한 2,529천대 수출

* SUV‧친환경차‧대형차의 수출비중 증가로 금액기준으로 3.9% 증가한 417억불 기록

ㅇ (차급별) 승용차중 SUV 및 대형차의 수출 비중이 크게 증가했으며 상대적으로 경차 및 중소형은 감소추세

- 특히 SUV는 글로벌 수요 증가로 전체 수출비중의 절반 상회(53.8%)

< 승용차 차급별 수출 비중 및 증감률 (단위 : %) >

* 다목적 차량: SUV(sports utility vehicle), CDV(car derived van)

ㅇ (지역별) EU‧러시아 지역은 경기회복으로 수출이 증가세인 반면, 미국의 자동차 시장 위축, 중동‧중남미 경기회복 지연 등으로 전체 수출은 감소세(11월말 누적 기준)

- (유럽연합) 경기회복에 따른 자동차 수요 증가, 한-EU FTA에 따른 관세철폐 등으로 전년대비 30.1% 증가

- (러시아) 유가상승을 통한 경기회복으로 수출이 급증(51.5%)

- (미국) 자동차 시장 감소, 완성차 업체 간 경쟁심화 등으로 전년대비 8.0% 감소

- (중동‧중남미) 지역 정세 불안에 따른 경기회복 지연으로 전년대비 각각 12.7%, 11.3% 감소

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