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(참고자료) 중소조선사의 LNG추진선 설계건조역량 제고 적극 지원

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- 조선산업 활력제고 방안 관련 -
   중소조선사의 LNG추진선 설계‧건조역량 제고 적극 지원
    
□ 정부는 `18.11.22.(목) 국정현안조정점검회의(주재 : 국무총리)를 열고 관계부처 합동으로「조선산업 활력제고 방안」을 발표했다.
 
 ㅇ 대책에는 ’19년 시범사업을 거쳐 ’20년부터 ’25년까지 6년에 걸쳐 140척의 액화천연가스(LNG)연료선 발주 추진하는 내용을 포함했다.
 
□ 이를 위해, 친환경‧스마트화 패러다임에 자체 대응능력이 부족한 중소조선사‧기자재사를 대상으로,
 
 ㅇ 중소형 LNG연료추진선 최적설계, 기자재 등에 대한 기술개발을 ’19년에 완료*하고 실증사업을 통해 중소조선사에 보급할 계획이며,
 
    * 사업명(완료시기) : 중소형 LNG연료추진선 설계기술 개발(‘18년), 중소선박용 LNG연료선 엔진개발(‘19년), 중소선박용 LNG연료탱크 기술개발(’19년) 등
 
 ㅇ 중소조선사‧기자재사의 전반적인 설계‧건조역량 제고를 위하여 설계역량 강화사업*, 중소조선소 혁신성장**등도 추진한다.
 
   * 중형선박 설계경쟁력 강화사업(’18~’22, 297억원) : 신선종, LNG 연관 고부가선박의 기본설계 지원을 통한 중형조선사의 설계경쟁력 강화 지원 사업
   ** 중견조선소 혁신성장 개발 사업(’19~’23, 390억원) : 중견조선사 설계, 제조 경쟁력 향상 및 환경규제 대응을 위한 기술개발 사업
 
□ 중소조선사 활성화를 위해서는 중국, 일본 등 다른 나라와 차별화된 경쟁력이 중요. 이를 위해서 친환경 미래선박 시장 선점이 필수다.
 
 ㅇ 아울러, 불확실한 수요를 바탕으로 기술역량을 갖춰나가기보다, 미래 확실한 수요시장을 담보로 성장 동력을 확보해나가는 것이 효과적이다.
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