- 담당자정대환
- 담당부서에너지기술과
- 연락처044-203-5381
- 등록일2019-11-18
- 조회수5,224
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첨부파일
1115 (19일조간) 에너지기술과, 에너지기술개발계획 공청회.pdf [1,019.8 KB]
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1115 (19일조간) 에너지기술과, 에너지기술개발계획 공청회.hwp [3,566 KB]
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에너지전환을 선도하는 16대 에너지기술분야 도출
- 제4차 에너지기술개발계획 공청회 개최 -
국가 에너지시스템의 성공적 전환을 위한 에너지기술개발 청사진 공개 |
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【 공청회 개요 】 |
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▪ (일시/장소) ’19.11.18(월) 14:00∼16:00 / 서울 팔래스호텔 그랜드볼룸
▪ (참석자) 산업부 에너지자원실장, 에너지기술평가원, 에너지기술 MD, 에너지분야 PD, 산∙학∙연 전문가 등 약 300여명
▪ (주요내용) ① 제4차 에너지기술개발계획(안)
② 에너지 기술개발 로드맵(안)
③ 패널토론 | ||
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에너지
기본계획 중점과제 |
에너지
신산업 육성 |
깨끗·안전한
에너지 공급 |
고효율
저소비 구조 혁신 |
분산형
에너지 확산 |
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중점기술 분야 |
ㆍ태양광
ㆍ풍력
ㆍ수소
ㆍ에너지신소재 |
ㆍ원자력
ㆍ청정발전
ㆍ에너지안전
ㆍ자원개발
ㆍ순환자원 |
ㆍ산업효율
ㆍ건물효율
ㆍ수송효율
ㆍ빅데이터 |
ㆍ지능형전력망
ㆍ에너지저장
ㆍ사이버보안 |
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< 16대 에너지 중점기술 R&D 전략 > |
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➊ 효율향상과 동시에 현재 대비 2배 이상 저렴한 태양전지 개발*, 세계 최고효율 차세대 태양전지** 조기 상용화를 통해 기술 선도국으로 도약
* 모듈효율(양산) : (’19) 20% → (’30) 24% / 모듈단가 : (’19) 0.23$/W → (’30) 0.1$/W
** 다중접합 태양전지 셀효율 : (’19) 23% → (’30) 35% / ’28년 상용화 추진
➋ 해상풍력은 고부가가치 핵심부품 국산화, 부유식풍력 실증에 집중하여 선도국과의 기술 격차를 빠르게 추격
* 해상풍력 : (’19) 5.5MW → (’30) 12~20MW / 부유식풍력 : (’19) 0.75MW → (’30) 8MW
❸ 그린수소의 대규모 생산이 가능한 고효율 수전해* 기술과 대용량 저장·운송, 활용처 다변화** 기술 확보를 통해 수소경제 활성화를 지원
* 효율 : (’19) 55% → (’30) 80% / 수소생산 플랜트 : (’19) 0.5MW → (’30) 수십MW
** 연료전지차(승용·상용차) → 지게차, 건설기계, 열차, 선박 등
❹ 수입 의존도가 높은 연료전지 분리판, 가스터빈 고온부품, 원자력 차폐 소재 등을 국산화하여 보호 무역주의에 대한 리스크 최소화
➊ 석탄화력의 미세먼지를 90%, 온실가스 배출을 25% 이상 저감하여 미세먼지 없는 깨끗한 환경을 조성
* ’30년 석탄화력발전 kW당 미세먼지 90% 저감, 이산화탄소 배출 25% 저감
❷ 원전 안전사고 확률을 1/100 수준으로 대폭 줄이고, 미자립 해체기술을 조기 확보하여 안전하고 신속한 원전해체를 실현
* 17개 미자립 해체기술 확보(’22년) → 고리 1호기 해체 후 상용화(’30년~)
❸ 가스, 발전, 송배전 등 에너지시설 사전 위험예측과 실시간 진단기술 개발을 통해 안전사고 발생률을 획기적으로 저감
* 위험전조 예측 신뢰도 : (’19) 70% → (’30) 90% 이상
❹ 태양광, 연료전지, ESS 등 향후 보급 확대가 예상되는 모듈·부품에 대한 리파워링과 유가자원 회수 기술 상용화로 자원낭비 최소화
* 순환이용률 : (’19) 0% → (’23) 10% → (’30) 30%
❺ 지능정보기술을 활용한 자원 탐사를 통해 생산성과 현장인력 안정성을 향상시키고, 극한 지역 인프라 관리를 효율화
➊ 제로에너지 건물을 넘어, 에너지를 생산하는 플러스에너지 건물 구현
* 단열·외피·창호+BEMS+가정용발전 : 건물 에너지자립도 (’19) 10% → (’30) 110%
❷ 에너지다소비기기(전동기, 유체·열기기 등) 고효율화와 ICT를 활용한 업종 맞춤형 FEMS 개발을 통해 산업부문 에너지사용량 대폭 절감
* 에너지절감 비율 : 유체기기 30%, 정밀화학공정 25%↑ / 울트라프리미엄 전동기 개발
❸ 전기차 1회 충전 주행거리 2배, 연료전지차 내구성은 5배 이상 확대하여 휘발유·디젤 차량 수준의 편리성 제공
* EV 주행거리 : (’19) 400km → (’30) 800km / FCEV 내구성 : (’19) 10만km → (’30) 50만km
❹ 전력·가스·열 공급·사용 정보를 담은 에너지 빅데이터 플랫폼을 구축하고, 이를 활용한 서비스 시장 활성화
* 에너지 통합플랫폼 구축 및 서비스 제공(~’22)
➊ 재생에너지 출력을 정확히 예측하여 수요자원이나 ESS 등을 적재·적소에 연계하는 지능형 전력망과 전환손실 저감을 위한 DC 배전기술 확보
* 재생에너지 통합관제 예측 오차 : (’19) 10% 이상 → (’30) 5% 이내
❷ 흐름전지, 융합전지 등 새로운 형태의 차세대 이차전지 개발을 확대하고, 에너지저장 장치의 화재 안정성 강화에 집중
* 융합전지 : 출력안정화와 부하조정이 동시 가능한 전지
❸ 초연결 사회에 대비한 에너지 데이터 보안 기술을 선제적으로 마련하고, 사이버 공격에 대응한 차세대 보안기술을 국산화
* AI 기반 사이버 공격 탐지·대응 정확도 : (’19) 60% → (’30) 95% 이상 | ||||||
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구분 |
일반 과제 |
플래그쉽 프로젝트 | ||||||||||||||||||||||||||
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과제
규모/기간 |
28억원 / 3년
(’14~‘18, 평균) |
300억원 / 5년 내외 | ||||||||||||||||||||||||||
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연구목표 |
과제별로 상이 |
공통목표 설정 | ||||||||||||||||||||||||||
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프로젝트 예시
(태양광 분야) |
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실증단지 구분 |
주요 내용 | |
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① 신기술⋅신제품 성능 검증 |
ㆍ(목적) R&D 시제품 성능 검증→ 표준화 연계
ㆍ(예시) 풍력 너셀 테스트베드, 연료전지 신뢰성평가 센터, 수소버스용 충전소 실증 센터 |
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② 안전시험·검증 |
ㆍ(목적) 극한 환경 테스트→ 안전성 검증
ㆍ(예시) ESS 화재 안정성 검증센터,
수소산업 전주기 제품 안정성 센터 |
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③ 운전이력 확보 |
ㆍ(목적) 대규모 단지 운영→ 운전이력 인증서 발급
ㆍ(예시) 5MW급 해상 풍력, 수상 태양광,
미래형 스마트그리드 |
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R&D 기획 |
⇨ |
실증연구 |
⇨ |
표준개발·제품인증 |
⇨ |
보급사업 |
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[ 로드맵 ] |
[ 실환경 실증 ] |
[ Post R&D ] |
[ 판로개척 ] | |||
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보급기관 참여 의무화 |
안전, 성능, 신뢰성 검증 |
적합성인증
시험/평가기술 개발, 기준제정, 시범보급 |
설치비 보조,
금융지원, 조달등록
공공기관설치의무화 |