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코로나19 극복 기반인 제조업의 공간 혁신,
산단 대개조 지역 5곳 예비 선정,
향후 3년 간 고용 6만명, 생산 48조원 달성
- 스마트산단 3곳 신규 선정을 통해 산단 내 제조혁신 -
- 산단재생, 도시재생 뉴딜, 스마트시티 연계로 사람 중심의 산단으로 - |
□ 산업통상자원부(장관 성윤모)와 국토교통부(장관 김현미)는 5.7일(목) 노후거점산업단지 경쟁력강화추진위원회(이하, 위원회)를 공동개최하여, ｢산업단지 대개조｣ 지역으로 경북(거점산단: 구미국가산단), 광주(광주첨단국가산단), 대구(성서일반산단), 인천(남동국가산단), 전남(여수국가산단) 5곳(이상 가나다 순)을 선정했다고 밝혔다.
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< ‘20년 노후거점산단 경쟁력강화위원회 개요 > |
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ㅇ 일시/장소 : ’20. 5. 7(목) 16:00∼17:00 / KT빌딩(12층) 일자리위원회 대회의실
ㅇ 참석자 : 공동위원장(산업부 차관, 국토부 차관), 기재부 등 8개 부처 당연직 위원(국장급), 위촉 위원 11인(위촉기간: ’19.4∼’21.4) 등
ㅇ 안건 : ① 산업단지 대개조 및 스마트산단 선정(안), ② 위원회 운영세칙 개정(안) |
※ 관련 근거 : 노후거점산업단지의활력증진및경쟁력강화를위한 특별법 제5조
□ 산업단지 대개조는 코로나19 이후 중요성이 부각된 국내 제조업의 중추인 산업단지를 지역산업 혁신거점으로 집중지원하는 지역 일자리 창출 프로젝트*이다.
* ｢산업단지 대개조 계획｣ 발표(제13차 일자리위원회, ‘19.11)에 따라 후속조치로 추진
ㅇ 광역지자체가 주력산업과 일자리 창출을 위해 지역내 거점산단(스마트산단 등)을 허브로 하고, 연계산단 또는 도심 지역을 묶어 산단혁신계획을 수립하면,
ㅇ 중앙정부가 컨설팅을 통해 계획을 보완하고, 평가를 통해 5개내외 지역을 선정*하여 3년간 부처 예산을 집중 투자해 육성·지원하는 중앙-지방 협력형 사업이다.
* 산단대개조 지역 선정계획(누적) : (‘20) 5개 내외→(’21) 10개 →(‘22) 15개
□ 그동안 산업부, 국토부(공동 주관부처)는 일자리위원회와 함께 지난 3.10일 지역선정 공모를 시행하고, 공모 전담기관(산업단지공단, 토지주택공사)을 통해 예비접수 한 11개 시·도*에 대해 중앙 자문단 컨설팅을 추진하였다.
* 경북(구미), 인천(남동), 경남(창원), 경기(반월․시화), 전남(여수), 부산(녹산), 전북(군산), 울산(온산), 광주(광주첨단), 대구(성서), 충북(오창)
ㅇ 이후 자문단 중 9명으로 평가위원회를 구성하고, 평가지표*에 따라 서류 및 발표심사(4.28∼29)를 거쳐 평가를 완료하였고,
* ① 전략성 ② 거점․연계 지역선정의 적절성, ③ 혁신계획의 타당성, ④ 성과목표의 실현가능성
ㅇ 오늘 위원회에서 평가결과를 토대로 경북(구미), 광주(광주첨단), 대구(성서), 인천(남동), 전남(여수)을 ‘20년 산단대개조 지역으로 선정한 것이다.
- 또한, 산업부는 선정된 5곳 중 거점산단인 성서, 여수, 광주첨단 산단을 신규 스마트산업단지로 선정하였다.(남동, 구미는 스마트산단 기선정)
* 산단대개조지역 공모시, 지자체에서 산단대개조 거점산단을 스마트산단으로 신청할 경우, 대개조지역 선정시 거점산단을 스마트산단으로 지정한다고 명시
** 스마트산단 선정계획(누적) : ('20) 4개 → ('21) 7개 → ('22) 10개 → ('30) 20개
□ 이번에 선정된 5개지역의 산단 혁신계획의 세부 내용은 다음과 같다.
① 경북도는 대기업 이전 등으로 인한 생태계 부재를 극복하고자 차세대 모바일-디스플레이 등 거점-연계* 산단 협력 모델을 구상하고, 도시재생, 공유형 교통체계 등을 통해 산단 중심의 일자리 여건을 개선
* [거점산단] 구미(전기전자 거점) - [연계산단] 김천1(e-모빌리티) - 성주(뿌리기업 중심 차량부품) - 왜관(스마트물류)
- ICT 실증기반 전기전자업종 고부가가치화 등으로 3년 간 일자리 2만1천명 창출, 글로벌 선도기업 20개 증가, 기술혁신형기업 12% 증가
② 광주시는 기존 광·가전과 자동차전장부품 산업 융합을 통해 지역 내 新자동차 산업생태계를 조성하고자 거점-연계* 특화 육성 방안을 마련하고, 노후인프라 스마트 개조, 정주환경 개선 등으로 쾌적한 도심형 산단으로 전환
* [거점산단] 첨단(전장부품·모듈 공급)-[연계산단] 빛그린(친환경완성차)-하남(금형, 가공 부품 공급)
- 입주기업 공동혁신 R&D, 제조혁신 기반구축 등으로 일자리 1만명 창출, 자동차산업 종사자 집적도 18.5%(`21년)→20%(`23년), 청년고용 비중 37.5%(`21년)→48.4%(`23년) 달성
③ 대구시는 기존 주력산업(기계금속, 운송장비, 섬유)을 거점-연계산단*에 로봇, 기능성소재 등의 산업생태계로 고도화하는 전략을 제시하고, 노후인프라 스마트 개조, 도시재생뉴딜 등으로 경제･생활권을 정비
* [거점산단] 성서(자동차부품)-[연계산단] 서대구(산업용섬유,금속)-제3산단(기계,금속)-[연계지역] 혁신경제벨트(혁신자원)
- 협동로봇 규제자유특구, 혁신창업생태계, 제조로봇 실증지원, 산단형 스마트시티(챌린지), 산업단지 상상허브 조성 등으로 일자리 5천명 창출, 생산 1.7조 증가(`20년 대비10%증)
④ 인천시는 거점·연계산단·지역* 잠재력을 활용, 기존 뿌리산업을 고부가 바이오(진단키트, 시약제조) 및 소재부품장비 산업(미래차 부품, 희토류 등)으로 전환하고, 소재부품 R&D 등 중소기업에 초점을 둔 특화 전략 마련
* [거점산단] 남동(뿌리 소재부품장비 거점) -[연계산단] 주안·부평(기계,전기전자, 완성차) - [연계산단/지역] IFEZ 송도지식정보산단(바이오/헬스케어, IT융합)
- 산단형 스마트시티(챌린지), 노후산단 재생, 바이오 원부자재 개발지원, 뿌리기업 공정환경 개선 등으로 ‘23년까지 일자리 7천명 창출, 생산 4.5조 증가, 근로자 만족도 상승(75점→85점)
⑤ 전남도는 주력산업(화학·철강)과 연계한 이차전지 등 차세대 소재·부품 산업생태계 조성과 함께 인접한 거점-연계산단* 간 환경·안전·교통·물류 통합 관리를 위한 대형 ICT 인프라 활용 전략을 제시
* [거점산단] 여수(석유화학) -[연계산단] 광양(금속,비금속) - 율촌제1(금속,기계,화학,이차전지) -[연계지역] 여수·광양항 항만부지(물류)
- 노후산단 재생, 행복주택 건립, 노후인프라 정비 등도 병행하여 3년간 일자리 1.5만명 창출, 생산 35조 증가 및 산업재해 10% 감소, 대기오염 배출량 15% 감소, 물류비용 150억원 절감 등의 목표 달성
0507 (8일조간 17시엠바고)입지총괄과 20년 노후거점산단 경쟁력강화추진위원회 개최_최종_2.pdf [999.5 KB]
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0507 (8일조간 17시엠바고)입지총괄과 20년 노후거점산단 경쟁력강화추진위원회 개최_최종_2.hwp [1,494 KB]
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