- 담당자안병화
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- 등록일2016-12-09
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자동차 트랜스미션 경쟁력 선진국의 90% 수준
- 가격을 제외한 품질, 기술, 신뢰성면에서 상당히 뒤져 -
□ 무역위원회(위원장 李榮蘭)는 산업연구원(원장 裵光宣)과 합동으로 자동차 변속기(이하 변속기)가 자동차의 핵심인 점에 착안하여 경쟁력 조사 사업을 실시하였다.
ㅇ변속기는 자동차의 주행과 관련된 동력전달 장치로서 중요한 기능을 담당하고 있으며, 자동차 부품중에서도 지속적 기술발전이 이루어지고 있는 분야이다.
ㅇ우리 자동차 생산은 2001년 기준 세계 제5위(수출은 2000년 기준 제6위)의 생산대국이지만, 변속기는 막대한 무역수지 적자(2001년 기준 552백만불)를 기록하는 등 경쟁력이 취약한 실정이다.
ㅇ이번 조사는 변속기 해외 산업동향 및 각국의 변속기 경쟁력 현황을 문헌을 통해 조사하고, 국내 9개, 일본, 독일, 중국, 미국의 10여개 생산업체 및 관련협회를 방문하여 설문 조사를 실시하는 한편, 업계, 연구계, 정부, 단체 등의 전문가로 구성된 자문위원회의 의견을 수렴하는 절차 등을 거쳐 수행되었다.
- 변속기의 경쟁력에 영향을 미치는 가격, 품질, 생산기술 등을 요소별로 실태조사를 통해 일본의 현재 수준을 100으로 하고, 한국, 독일, 중국의 수준을 지수화하여 비교 분석하였다.
□ 이번 변속기 산업경쟁력 영향 조사 결과, 우리 변속기 산업의 경쟁력은 선진국에 비해 전반적으로 낮은 것으로 평가되었다.
ㅇ경쟁력을 구성하는 가격, 품질, 기술, 신뢰성 등 4개 부문별로는 가격경쟁력은 일본 등에 비해 우위를 유지하고 있으나, 품질 및 기술경쟁력과 신뢰성 수준은 낮아 경쟁력 제고를 위한 개선의 여지가 많은 것으로 조사되었다.
*첨부: 보도자료 전문