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- 등록일2016-12-09
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2014년 2월 수출입 동향
아세안·EU로의 수출호조 속에 자본재 수입도 증가
- 수출 429.9억달러(1.6%↑), 수입 420.6억달러(4.0%↑)로 무역수지 9.3억달러 흑자 -
□ 2월 수출은 전년동월대비 1.6% 증가한 429.9억달러, 수입은 4.0% 증가한 420.6억달러로 무역수지는 9.3억달러 흑자 기록
< 2월 수출입 실적 (통관기준 잠정치) >
(단위 : 백만달러, %)
|
구 분 |
2013년 |
2014년 |
||
|
2월 |
1월 |
2월p |
1~2월p |
|
|
수출 (증감율) |
42,332(△8.6) |
45,582(△0.2) |
42,989(1.6) |
88,571(0.6) |
|
수입 (증감율) |
40,458(△10.3) |
44,822(△1.0) |
42,064(4.0) |
86,886(1.3) |
|
무역수지 |
1,873 |
760 |
926 |
1,685 |
ㅇ 무역수지는 9억달러 흑자로 '12.2월 이후 25개월 연속 흑자 기록
□ (수출) IT제품·자동차 등의 선전 및 아세안·중국·EU로의 수출확대
ㅇ 무선통신기기(신흥시장 수요확대)·반도체(메모리 가격강세) 등 IT제품 및 자동차(제품경쟁력 및 브랜드 인지도 강화) 수출은 증가한 반면,
- 석유제품·액정디바이스(수급불안정에 따른 패널가격 하락지속) 및 선박(선박인도 지연) 등의 수출은 감소
* 품목별 수출증가율(%) : (무선통신기기) 34.5 (반도체) 14.5 (자동차) 9.1 (철강) 0.4 (일반기계) △2.4 (석유화학) △6.8 (선박) △7.0 (LCD) △11.1 (석유제품) △15.4
* 석유제품 : 정제마진 악화에 따른 공장가동률 하락, 각국의 대규모 설비증설 등으로 감소
ㅇ EU(무선통신기기·가전 등 소비재 수출확대) 및 아세안(선박수출 확대)으로의 수출이 크게 증가하였으며, 對中 수출(일반기계 등 자본재 수출호조)도 증가
- 선박수출 급감으로 미국·중남미로의 수출이 일시적으로 감소한 가운데, 엔저로 對日 수출은 부진 지속
* 수출증가율(%) : (아세안) 15.1 (EU) 10.6 (중국) 3.8 (미국) △6.7 (중남미) △11.9
* 對美 수출 : 자동차·가전·의류제품 등 소비재 및 철강제품·자동차부품 등의 수출은 증가
* 對日 수출증가율(%) : ('13.11월) △6.6 → (12월) △12.6 → ('14.1월) △19.8 → (2월) △9.5
ㅇ 취약 신흥국(F5) 중 터키·브라질로의 수출은 호조세를 보이고 있으나, 남아공·인도네시아로의 수출은 부진
* 수출증가율(%) : (터키) 29.3 (브라질) 24.5 (인도) 1.4 (인도네시아) △34.9 (남아공) △69.1
* 對터키 수출증가율(%) : ('13.3Q) 37.1 → (4Q) 47.9 → ('14.1월) 71.6 → (2월) 29.3
* 對브라질 수출증가율(%) : ('13.3Q) 0.3 → (4Q) 14.6 → ('14.1월) 15.2 → (2월) 24.5
□ (수입) 원자재 수입은 감소한 반면, 자본재 및 소비재 수입은 증가
* 용도별 수입증가율(2.1~20일, 전년동기대비 %) : (원자재) △4.3 (자본재) 12.6 (소비재) 12.1
ㅇ 석유제품(고도화설비 가동에 따른 벙커C유 수입확대) 및 철강(철 스크랩 수입증가) 등의 수입은 증가하였으나, 원유 도입축소로 원자재 수입이 감소
* 5대 품목 수입증가율(%) : (석유제품) 17.8 (철강) 14.1 (가스) 8.9 (석탄) △4.3 (원유) △10.1
* 원유 도입단가 및 물량('13.2→'14.2) : (단가) 113.0 → 110.0$/B, (물량) 78.8 → 72.9백만B
ㅇ 자본재는 반도체 제조용 장비, 무선통신기기부품, 메모리반도체, 액정디바이스 등 IT품목 및 자동차부품의 수입이 증가
* 수입증가율(2.1∼20일, %) : (무선통신기기부품) 128.5 (반도체제조용장비) 89.7 (메모리반도체) 22.9 (액정디바이스) 14.2 (자동차부품) 9.6 (프로세서와 컨트롤러) 6.1
ㅇ 소비재의 경우 자동차 수입이 크게 증가
* 수입증가율(2.1∼20일, %) : (1500cc 초과 가솔린자동차) 164.6 (2500cc 이하 디젤자동차) 92.1
□ (평가) 본격적인 선진국 경기회복이 지연되는 가운데, 신흥국 위기에 따라 우리 수출 증가율이 당초 기대보다 미흡한 수준
ㅇ 특히, 선박의 경우 선주의 요청 등으로 인도가 지연되는 사례가 빈번하여 우리 수출의 본격적인 회복세를 지연
ㅇ 업계에 따르면 2/4분기 이후 수출회복세가 본격화 될 것으로 전망