산업통상부

소재‧부품 對일본 수입의존도, 사상 최저치 기록(1분기 18.1%)

- 수출 649억불(전 산업 수출의 47%), 흑자 244억불(전 산업 흑자의 4.3배) -

□ 2014년 1분기 중 우리 소재‧부품 산업은 수출 648.8억불(+2.1%), 수입 404.4억불(+0.0%) 및 무역흑자 244.4억불(+5.3%)을 달성

ㅇ 美 출구전략 개시, 中 경기둔화 우려 등 어려운 여건에도 1분기 소재·부품산업은 전 산업 수출의 47%, 무역흑자의 4.3배를 기록하면서 우리나라 수출 회복세를 견인

ㅇ 특히, 對日 수입의존도(18.1%)가 사상 처음으로 18%대로 하락하였으며, 對中 수출집중도 역시 완화세가 지속되는 등 우리 소재·부품 교역구조가 보다 안정적으로 변화되는 모습

□ 산업통상자원부는 우리 소재‧부품의 고부가가치화를 통한 교역구조 개선을 위해 △Two-Track 기술개발(선도형, 추격형), △시장맞춤형 수출 지원 등 다각적인 노력을 지속적으로 전개할 계획

□ 산업통상자원부(장관 : 윤상직)는 美 출구전략 개시 등 어려운 여건에도 우리 소재‧부품 산업이 전 산업의 4.3배에 이르는 무역흑자를 달성하며, 우리 수출의 회복세를 견인하였다고 평가

□ ｢2014년 1/4분기 소재부품 수출입 동향(잠정, 통관기준)｣에 따르면,

ㅇ 2014년 1/4분기 소재‧부품 수출은 648.8억불(전년 동기대비 +2.1%)로 같은 기간 전 산업 수출(1,383억불)의 47%을 차지

- 유럽, 미국 등 선진국 경기 회복세에 힘입어, 일반기계부품, 자동차 부품 등 부품분야를 중심으로 수출이 호조세를 보임

ㅇ 같은 기간 소재‧부품 수입은 작년 1분기와 같은 404억불이며, 전 산업 수입(1,326억불)에서 차지하는 비중은 다소 감소(31.1 → 30.5%)

- 전자부품, 조림금속 부품 등 부품분야를 중심으로, 중국, ASEAN 등 으로부터 수입이 증가세를 보임

ㅇ 무역흑자는 244.4억불(전년동기대비 +5.8%)로 12분기 연속 200억불 이상을 기록하며, 금년에는 사상 최초로 1,000억불 돌파 전망

< 최근 소재‧부품 수출입 실적 (통관기준 잠정치, 단위 : 억불) >

□ 업종별로는 미국 등 선진국 경기 회복세에 힘입어 일반기계부품(6.7%), 전자부품(6.8%), 수송기계부품(3.0%) 등이 수출 증가를 주도

ㅇ 다만, 원자재 가격 하락, 글로벌 공급 과잉 등에 따라 1차 금속(△2.4%), 화학물 및 화학(△0.5%) 등은 다소 감소

□ 지역별로 보면, 유럽(+6.6%), 미국‧일본(+5.7%) 등 선진국 중심으로 높은 수출 증가세를 보이며, 우리 소재‧부품 산업의 수출입선이 다변화되는 등 교역구조가 보다 안정적으로 개선되는 양상

ㅇ 對일본 소재‧부품 무역수지는 △38.2억불로 무역역조가 지속되고 있으나, 적자규모가 5분기 연속 감소하고 있으며 對日 수입의존도* 역시 18.1%로 사상 최저치를 기록

- 對日 수입의존도 하락은 우리 소재‧부품의 경쟁력 향상, ASEAN 등 신흥시장으로의 수입선 다변화* 등에 기인하는 것으로 평가

* ’13년에는 엔저에 따른 가격하락(=단가지수 하락)이 주요 요인이었으나, ’14년 들어 일본으로부터 수입물량(물량지수 하락)도 감소하는 추세

< 對日 소재‧부품 수입 관련 주요 지표 >

ㅇ 對중국 소재·부품 교역은 수출 219억불, 무역흑자 106.2억불로 우리 최대 수출국으로 밀접한 교역관계를 보이고 있으나, 對中 소재‧부품 수출의존도는 다소 완화*되는 추세

* 對中 수출의존도(%) : (’10) 36.3 → (’12) 34.1 → (’13) 34.8 → (’14.1/4) 33.8

□ 금년에는 사상 처음으로 소재‧부품 무역흑자 1,000억불 달성이 기대되는 가운데, 선진국 경기 회복세, 중국의 경기 둔화 우려, 일본 소비세 인상 영향 등 대내‧외 변수가 있는 상황

ㅇ 정부는 작년 말 선정한 미래시장 유망 200대 소재․부품 개발 등 향후 20년 후를 대비한 ‘시장선도형(First Mover) 전략’과 함께,

- 일본, 독일 등 선진국으로 부터 수입하고 있는 핵심 소재․부품에 대해 수입원인을 분석하여 R&D‧투자유치‧M&A 등 ‘선진국 추격(Catch up) 전략’을 병행하여 추진할 계획

* (‘14) 對 일본 수입 소재․부품 분석 → (‘15) 對 독일․미국 수입 소재․부품 분석

ㅇ 아울러, 한‧중 FTA 등 통상환경 변화에 대응하여 권역별 상담회 개최 등 시장 맞춤형 수출 지원 정책을 통해, 우리나라 소재‧부품 글로벌 경쟁력을 제고해 나갈 것임