- 담당자오재철
- 담당부서에너지수요관리협력과
- 연락처044-203-5391
- 등록일2016-12-09
- 조회수1,511
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첨부파일
0926 (29일조간) 에너지수요협력과, 제주도에서 전기차보급.pdf [417.7 KB]
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0926 (29일조간) 에너지수요협력과, 제주도에서 전기차보급.hwp [402.5 KB]
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제주에서 전기차 활성화 토론회 열려
-전기차 보급 성공모델 만들고 종소도시로 확산 추진-
□ 산업부(제주도 공동 주최)는 ‘14. 9. 26.(금) 제주도에서 전기차 제조사, 배터리 제조사, 충전기 제조사, 시스템 운영사와 전문가 등 50여 명이 참석한 가운데 「전기차 활성화 토론회」를 열고 전기차 보급 활성화 방안을 논의했다.
< 토론회 개최 배경 및 내용 >
□ 기후변화 대응과 에너지 신산업 창출 가능성이 큰 전기차의 보급 활성화 방안에 대해 관련 업계와 전문가의 아이디어와 의견을 나누기 위해 토론회를 열었다.
ㅇ 토론회는 ‘제주도 전기차 보급 활성화 방안’과 업계에서 제안한 전기차 활성화 사업 모델들에 대해서 전문가들이 발표하고 참석자들과 토론, 질의․응답하는 형식으로 진행했다.
< 전기차 배터리 리스 시범사업 내용 >
□ 산업부는 내년부터 전기차 보급 활성화를 위해 제주도에 전기차 배터리 리스 시범사업을 추진한다.
ㅇ (추진배경) 민간 시장 구조(메커니즘)의 전기차 보급 사업을 추진해 전기차 시장의 자생적 생태계를 구축하기 위함이다.
* 「기후변화 대응 에너지 신산업 창출방안」 (7.17)에서 도출된 사업 모델 후속조치
ㅇ (사업모델) 소비자는 베터리를 제외한 차량을 구매함으로써 초기 투자비용을 일반차량과 유사하게 맞추고, 연료비 절감분에서 리스료를 납부하여 추가 부담 없이 전기차 이점을 누리는 모델이다.
* 소비자는 배터리 관리부담과 중고차 가치 불안감 해소, 정부는 보조금 부담완화, 리스업체는 배터리를 에너지 저장장치(ESS)로 재활용 가능
ㅇ (사업내용) ❶전기차 보급의 지리적 특성이 유리한 제주도(1회 충전 일주 가능)의, ❷버스(지정된 정류소 등 운행노선에 충전구축이 용이)와 택시·렌터카(긴 주행거리로 연료비 절감 폭이 큼)를 대상으로 시범사업을 추진한다.
- (전기버스) '15 ~ '17년 동안, 연차별로 내구 연한 도래로 교체되는 시외버스를 대상으로 전기버스를 보급한다.
* (’15)일주도로 순환 2개 노선 시외버스 → (’16) 서부 남북축 시외버스 → (’17)동부 남북축 시외버스 등으로 확대 추진
- (전기 택시․렌터카) ‘17년까지 연차별로 노후화된 택시·렌터카 1,000대를 배터리 리스형(내장․탑재형 가능) 전기택시․렌터카로 대체한다.
* 3년간 노후화된 택시 수요 2,418대, 렌터카 수요 14,156대
* 전기 택시․렌터카 회사가 전기차 충전에 불편함이 없도록 배터리 리스 회사가 적정 급속․완속 충전소를 확보
< 기대효과 >
□ (경제성) 버스사와 택시사업자가 전기차로 대체하면 배터리리스사에 리스 비용을 내도도, 버스사는 대당 연 3천여만 원, 택시사업자는 대당 연 100만 원 이상 수익이 가능한 것으로 분석했다.
* 배터리 수명으로 인한 교체주기(법인택시 3년, 개인택시 4년) 도래할 때, 배터리 리스 서비스 사업자가 배터리 교체․관리 가능
□ (기대효과) 전기버스는 경유버스 대비 효율이 2.3배 향상되어 연간 대당 2,400만 원, 택시는 LPG 택시 대비 전기택시 효율이 1.4배 향상되어 연간 대당 100만 원의 연료수입 대체 효과가 나타난다.
ㅇ (연료수입 대체) 버스 62억 원, 택시 24억 원 등 3년간 86억 원의 화석연료 수입을 줄이는 효과가 나타난다.
ㅇ (온실가스 감축) 버스 26,000톤, 택시 총 3,600톤 등 3년간 약 3만 톤의 온실가스 감축 효과가 있을 것으로 보인다.
□ 토론회에서 나온 내용을 반영해 전기차 배터리 리스 사업 상세기획안을 마련하고 사업 추진계획을 연내에 확정하여 내년도 시범사업이 차질 없이 진행될 수 있도록 추진하기로 했다.
ㅇ 내년 상반기에 배터리리스 사업자를 공모를 통해 선정
□ 제주도 원희룡 도지사는 인사말을 통해 제주도가 전기차 보급 시범사업의 최적 지역임을 강조하면서 2030년까지 제주도의 모든 자동차를 전기차로 바꾸고, 명실상부한 세계적인 전기차 거점도시로 나가겠다는 비전을 제시했다.
□ 박기영 산업부 에너지수요관리정책단장은 전기차 보급 활성화를 위해 관련부처와 협업을 추진하고, 제주도 시범사업을 중소도시로 확산시켜 나갈 계획이라고 말했다.
<참고자료1> 전기차 활성화 토론회 개요
<참고자료.> 연도별 제주도 배터리리스 전기버스 보급 추진계획도