산업통상부

성윤모 산업통상자원부 장관이 21일 오후 국내 자동차 업체 대표들을 만났습니다. 코로나 19의 전세계 확산으로 자동차산업 매출 감소가 가시화되고 있어 정부와 업계가 현 상황을 공유하고 대응 방안을 모색하기 위한 자리였습니다.

이 자리에는 완성차 업계에서 공영운 현대차 사장, 송호성 기아차 사장, 카허 카젬 한국GM 사장, 도미닉 시뇨라 르노삼성 사장, 예병태 쌍용차 사장이 참석했습니다. 부품업계에서는 오원석 코리아FT 회장, 문승 다성 회장, 이재진 에이티에스 대표, 장원석 부원산업 대표 등이 함께 했습니다.

4월 20일 현재 유럽, 미국, 인도 등 세계 대부분 지역의 완성차 공장들이 휴업 중이며 GM, 포드, 폭스바겐, 도요타 등 세계 완성차 업체들은 비상경영 체제에 돌입했습니다. 또한 한국 완성차 판매의 63%를 차지하는 유럽과 북미 지역의 판매 딜러들이 휴업에 들어가 4월부터는 자동차 산업 전반의 생산과 판매 감소가 예상됩니다.

실제로 4월 1~17일 한국 완성차는 수출과 생산이 각각 45.8%, 19.2% 감소했고, 수출 비중이 높은 차종의 일부 생산라인은 가동을 중단했습니다.

또한 현대‧기아차의 해외 9개국 18개 공장 가운데 4개국 6개 공장이 휴업 중이며 미국, 인도 등에 동반 진출한 170여개 협력업체 사업장도 정상 가동에 어려움을 겪고 있습니다.

이런 상황에 따라 성 장관은 지난 3월 22일 자동차 부품업계와 간담회를 가진 데 이어 이번에는 완성차와 1‧2차 부품업체가 모두 참석한 간담회를 개최해 업계의 의견을 들었습니다.

업체 대표들은 정부에 임금 등의 고정비에 필요한 유동성 지원과 개별소비세 감면에 더해 취득세 감면도 추가로 요청했습니다. 또한 세금 납부 기한 연장과 자동차 온실가스 기준 유예 적용 등도 부탁했습니다.

성 장관은 자동차산업 상황을 면밀히 지켜보면서 필요할 경우 관계부처와 함께 지원 대책 마련을 검토하겠다고 밝혔습니다. 아울러 정부가 그동안 발표한 대책들을 통해 자동차 업계가 이 위기를 버텨낼 수 있도록 지원하겠다고 말했습니다.

또한 최근 임금협상을 원활히 마무리한 한국GM과 르노삼성, 쌍용자동차의 사례와 같이 노사가 합심해 위기 극복과 일자리 유지를 위해 노력해달라고 당부했습니다.

* 보다 자세한 내용은 자동차항공과 김태우 사무관(044-203-4326)에게 문의 바랍니다.