산업통상부

기초 지자체 중 수소차가 가장 많이 보급된 곳.

국내 최초로 수소버스가 정규노선 운행을 시작한 지역.

우리나라 제1호 수소생산기지가 구축된 장소.

경상남도 창원입니다. 올 5월말 현재 창원의 수소승용차는 908대, 수소버스는 28대에 이릅니다. 또 제1호 수소생산기지는 지난 4월 완공돼 하루 1톤 규모의 수소를 생산하고 있습니다.

이곳 창원에 액화수소 플랜트가 들어섭니다. 창원 두산중공업 부지에 건설되는 이 플랜트는 스마트그린 산단 정책의 일환인 산단환경개선펀드의 투자를 받아 진행되는 사업으로, 민-관이 협업해 구축하는 첫 번째 액화 플랜트입니다.

산단환경개선펀드 사업자로 선정된 하이창원이 국비펀드와 지자체‧민간의 투자를 받아 착공한 것입니다.

내년 12월 완공되면 수소버스 400대 분량인 연간 1800톤의 액화수소를 생산해 창원 지역 수소충전소에 공급할 예정입니다.

액화수소는 기체수소를 영하 235℃의 극저온상태로 냉각해 액화한 수소로, 고압의 기체수소와 달리 대기압에서 저장이 가능해 안전성 측면에서 장점이 있습니다.

또 기체수소 대비 부피가 1/800 가량이어서 대량 운송도 용이합니다. 특히 충전소 부지면적과 사용량 등에서 기체수소에 비해 경제성을 갖춰 버스, 트럭, 열차, 선박 등 수소 사용이 많은 대형 이동수단에 적합합니다.

산업통상자원부는 액화수소 플랜트 사업이 차질없이 진행되도록 올해 중으로 관련 안전 규정을 마련할 예정입니다.

* 보다 자세한 내용은 신에너지산업과 김만식 사무관(044-203-5397)에게 문의 바랍니다.