산업통상부

제주 구좌 풍력단지 내에 12.5MW급 수전해 설비를 구축, 연간 1000톤 규모의 청정수소를 생산합니다.​

또 철강업계, 대규모 물류창고 등지에서 100대 규모의 수소지게차 운행 실증을 추진, 산업 기계의 수소 모빌리티 전환을 추진합니다.​

산업통상자원부는 이같은 내용을 포함한 수소산업 전주기 분야 22개 국가연구개발 과제에 올해 총 1718억원을 지원키로 했습니다. 이는 지난해보다 62% 증액된 규모입니다.​

주요 과제를 보면, 우선 수소 생산 분야의 경우 경제성 있는 수전해 설비 운용 기술 확보를 위해 10MW급 이상의 대규모 실증 프로젝트를 추진합니다.​

수전해는 전기로 물을 분해해 산소와 수소를 생산하는 기술로 이산화탄소 배출이 전혀 없어 그린수소 생산의 핵심으로 주목받고 있습니다.​

산업부는 그동안 제주 상명풍력단지 내 260kW급 수전해 기술개발‧실증 과제를 시작으로 2MW급(나주), 3MW급(제주행원) 등 소규모 수전해 실증을 단계적으로 추진해 왔습니다.

이번 제주 구좌의 12.5MW급 수전해 설비 구축 사업이 완료되는 2026년에는 연간 1000톤 규모의 청정수소를 생산, 제주도 내 수소청소차 300여대와 수소터빈 혼소발전 등에 사용할 계획입니다.​

수소 운송·저장 분야에서는 기체수소의 1/800로 부피 절감이 가능한 액화수소의 저장 기술과 수소탱크, 압축기 등을 개발합니다.​

현재 가용한 액화수소 트레일러는 모두 외산 제품입니다. 이번 과제를 통해 3톤급 액화수소 트레일러가 우리 기술로 개발되면 2025년에는 국내에서 생산되는 액화수소 운송에 활용 가능할 것으로 기대됩니다.​

수소 활용 분야는 기존 화석연료 기반 모빌리티를 수소 모빌리티로 전환하고, 암모니아 주입 연료전지 원천기술과 연료전지 신뢰성 향상 기술의 개발을 추진합니다.​

이를 통해 실제 지게차가 대량 사용되는 현장에 100대 규모의 수소지게차 운행 실증을 추진, 운행 데이터를 확보하고 인증 기준을 수립하는 등 산업 기계의 수소 모빌리티 전환 촉진 기반을 마련합니다.​

수소 안전 분야에서는 한국형 액화수소 안전기준 마련을 위해 핵심부품과 시설의 성능을 검증하고 안전성을 평가하는 기술 개발을 진행합니다.​

이를 통해 극저온 환경에 부합하는 안전기준을 제도화해 국민 불안을 해소하고 수용성을 높여 수소산업 생태계 발전에 기여한다는 계획입니다.

* 보다 자세한 내용은 수소산업과 유재영 사무관(044-203-3972)에게 문의 바랍니다.