산업통상부

우리나라가 국제표준화기구(ISO)에 제안한 ‘액화천연가스(LNG) 재액화기 성능 평가 시험 방법’ 표준안이 신규작업표준안(NP)으로 채택됐습니다.​

신규작업표준안 채택은 국제표준 제정 절차의 첫 관문으로, 우리나라는 채택 여부를 묻는 기술위원회 투표에서 회원국 대다수의 찬성을 이끌어내며 국제표준 선점의 첫걸음을 성공적으로 내디뎠습니다.​

LNG 재액화기는 화물탱크 내부에서 자연 기화되는 증발가스를 다시 응축해 LNG 상태로 바꿔 회수하는 장치입니다. LNG 손실을 최소화해 LNG선의 운항 경제성을 높여주기 때문에 시장 경쟁력을 좌우하는 핵심 기자재로 꼽힙니다.

하지만 이에 대한 국제표준이 없어 선박 발주처 별로 제시하는 각기 다른 요구사항에 따라 성능을 평가하다 보니 시간과 비용 손실이 불가피했습니다.​

이에 우리나라는 LNG 재액화기의 안전성과 성능을 객관적으로 평가하기 위한 안전성 시험과 재액화율 측정 시험의 방법과 절차를 국제표준으로 제안했습니다.​

우리나라는 고망간강을 LNG선박 소재로 활용하기 위한 국제표준도 연내에 ISO에 추가 제안할 계획입니다.​

고망간강은 철에 다량의 망간을 첨가해 극저온에서의 성능을 향상시킨 소재로, 지난해 9월 국제해사기구(IMO) 국제협약을 통해 LNG선박 소재로 사용할 수 있게 됐습니다.​

특히 기존 소재보다 극저온 환경에서의 성능이 뛰어나고 가격 경쟁력 또한 우수한 것으로 평가받고 있어 향후 LNG 저장탱크, 파이프 등의 소재로 각광 받을 전망입니다.

* 보다 자세한 내용은 국가기술표준원 기계융합산업표준과 고설근 사무관(043-870-5371)에게 문의 바랍니다.