산업통상부

* 아래 내용에 대한 자세한 사항은 조선해양플랜트과 홍길표 사무관(044-203-4334)에게 문의 바랍니다.

K-조선 초격차 기술 확보에 올해 3,200억 원이 투입됩니다.

산업통상부는 이같은 내용의 34개 신규 기술개발 과제를 본격 추진키로 하고 공고했습니다. 지원 과제의 상세 내용과 양식은 범부처통합연구지원시스템 IRIS 사이트(www.iris.go.kr)에서 확인할 수 있습니다.

지난해 우리 조선산업은 318억 달러 수출 실적을 달성하며 8년 만에 최고 수준을 기록했습니다. 글로벌 수주 점유율은 20.2%로 전년 대비 6.2%p 증가했으며, 대형 LNG운반선 등 고부가선박 분야에서는 세계 점유율 1위를 탈환했습니다.

하지만 경쟁국의 치열한 추격이 이어지고 글로벌 패러다임이 급격히 변화함에 따라 초격차 기술과 생태계 경쟁력 확보가 시급하다는 지적이 제기돼 왔습니다.

올해 기술개발 과제의 주요 내용은 다음과 같습니다.

▶ 친환경 선박 기술개발 투자

암모니아 터빈·수소 엔진 등 무탄소 연료 추진 기술, 엔진 배출가스에서 이산화탄소를 포집･저장하는 시스템, 중대형 선박용 전기 추진 시스템 기자재 등 미래 친환경 선박 핵심 기술을 확보합니다.

▶ 조선업 특화 인공지능(AI) 기술 적용

AI 조선소 구현을 위한 중대형 선박 블록 조립 자동화 기술, 부재·블록·기자재를 이동형 무인로봇이 운반하는 물류관리 기술 등 고난도 작업 공정의 자동화와 작업 안전성 향상을 동시에 추진합니다. AI 자율운항선박 분야의 경우 AI 모델 고도화를 위해 다양한 운항 데이터가 확보돼야 하는 만큼 국내 운항 선박 30여 척을 대상으로 대규모 실증사업에 들어갑니다.

▶ 기자재 국산화 및 중소 조선사 지원

외산 의존도가 높은 쇄빙선의 설계 기술과 기자재 국산화, 해상풍력 지원선의 전기추진 시스템 및 자율운항·친환경 예인선 개발, 중소 조선소의 협동로봇 현장 운용 시스템 개발 등을 통해 새로운 시장 개척과 경쟁력 강화를 본격화합니다.