산업통상부

9천톤의 빌레트가 추가 공급되는 등 중소단조(鍛造)업계 수급애로 해소를 위한 지원책이 마련된다.
이희범 산업자원부 장관은 25일 단조업계 대표, 소재공급업체 대표 등과 만나 단조업계의 원자재 애로를 점검, 단조업체에게 소재를 공급하는 기업(포스틸)으로 하여금 빌레트를 추가 공급(연 4천톤)토록 하고, 단조제품의 수요기업들로 하여금 원자재가격 상승부담을 납품가격에 적절히 반영할 수 있도록 유도하는 등 지원 활동을 펼쳤다.
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이날 간담회에서 포스틸은 단조용 빌레트의 연간공급능력 범위내에서 중소단조업계의 수급애로 해결을 위해 연간 공급량을 당초 7.2천톤에서 11.2천톤으로 4천톤(56%증가)을 추가 공급하고, 아울러 수입대행 물량을 당초 5천톤에서 10천톤으로 5천톤 확대키로 결정했다.
특수봉강을 생산하는 세아베스틸 등 소재기업은 수출의 내수전환과 생산증대를 통해 단조업계의 당초 필요물량(약 1,200천톤)을 차질없이 공급키로 했다.
한편, 최종수요업체인 현대자동차와 대우종합기계는 원자재 가격상승 및 수급애로를 겪고있는 협력업체들에게 원자재가격 인상분이 납품가격에 적절히 반영될 수 있도록 협조키로 하고, 아울러 2, 3차 협력업체인 단조업계의 납품가격에도 상응한 조정이 이뤄지도록 1차 부품협력업체를 지도키로 했다.
[% 2, middle, right %]이 자리에서 이희범 장관은 원자재 불안을 겪고있는 중소기업을 위한 정부의 지원대책을 설명하면서 원자재 생산기업에게는 국내 우선공급을 강조하고 구매기업인 대기업에게는 중소기업의 원자재가격부담에 대한 분담노력을 강조하는 등 원자재 문제해결에 수급기업이 함께 나서줄 것을 당부했다.
참고로 단조(鍛造)는 소재인 빌레트, 특수강봉강을 형틀에 넣어 가공하거나 두드려서(예, 대장간) 자동차·기계 부품 등을 제조하는 산업으로 기계·조선·자동차산업에 근간이 되는 사업이며, 현재 업체수 114개사, 종사자수 7천명, 매출규모 약1.8조원 수준이다.
(문의: 산업자원부 기초소재산업과 최재홍사무관(jaehong@mocie.go.kr) 02-2110-5641/44)