- 공고번호2006-123
- 담당자김우진
- 담당부서전력산업과
- 연락처
- 등록일2014-03-12
- 조회수3,249
- 첨부파일
산업자원부 공고 제2006 - 123호
전력기술관리법 제6조의2 및 동법 시행령 제7조의 규정에 의한 아래 기술의 전력신기술 지정신청에 대하여 동시행령 제7조의2제2항의 규정에 의거 공고하니, 동 건의 이해관계인으로서 아래 기술이 전력신기술로 지정고시 되는데 의견이 있는 경우에는 성명, 주소와 의견 및 사유, 근거 등을 기재한 의견서를 공고일로부터 30일내에 대한전기협회장에게 서면으로 제출하여 주시기 바랍니다.
2006년 5월 2일
산업자원부장관
Ⅰ. 송전선로 해상철탑기초 대용량 콘크리트 타설용 Hanging-Stage 공법개발
1. 신기술 신청인
ㅇ 기술개발자 : 삼성물산주식회사 (대표 : 이상대)
ㅇ 법인등록번호 : 110111-0002975
ㅇ 주 소 : 서울시 중구 태평로 2가 310
2. 신청기술명 : 송전선로 해상철탑기초 대용량 콘크리트 타설용 Hanging-Stage 공법개발
3. 신기술내용 (요약)
ㅇ 신청기술은 바다를 횡단하는 송전선로공사에서 해상콘크리트 타설시 기존 Bracket공법의 시공성 검토결과 안정성 및 시공성 확보에 문제점이 많아 Bracket Band 대신 상부 Head Beam에 Tie Rod를 설치, Main Beam을 매달아 설치하는 Hanging 공법임. 이 공법은 Rod의 볼트 너트 결합으로 조립되므로 Bracket Band의 제작을 위한 비용절감 및 Band체결의 어려움을 해결, Band 체결시 마찰력의 미확보로 인한 불안정성을 제거할 수 있으며, 가시설 해체작업시 안정성 확보가 가능함.
4. 신기술범위 (요약)
ㅇ 송전선로 해상철탑기초 대용량 콘크리트 타설용 Hanging-Stage 공법
Ⅱ. 송전선로 해상철탑기초 파일항타공법개발
(Jig Jacket & Guide Frame 항타공법)
1. 신기술 신청인
ㅇ 기술개발자 : 삼성물산주식회사 (대표 : 이상대)
ㅇ 법인등록번호 : 110111-0002975
ㅇ 주 소 : 서울시 중구 태평로 2가 310
2. 신청기술명 : 송전선로 해상철탑기초 파일항타공법개발(Jig Jacket & Guide Frame 항타공법)
3. 신기술내용 (요약)
ㅇ 신청기술은 해상송전선로 기초시공시 환경훼손 최소화, 작업시간 단축에 의한 공기단축, 품질확보, 위험요소 제거에 의한 안전사고 발생억제 및 원가절감 등을 확보하기 위한 선진기법.
4. 신기술범위 (요약)
ㅇ D-GPS 장비를 사용한 새로운 Positioning System
ㅇ 해상항타 전용 Leader 개발로 전천후 항타가능
ㅇ Jig-jacket & Guide Frame을 사용한 항타공법 적용에 따른 파일위치오차 최소화로 해상기초의 품질향상
ㅇ 해상파일 26본 동시항타 및 용접작업 병행으로 절대공기 단축
ㅇ 안정된 작업공간 확보로 산업재해 발생예방
Ⅲ. 자동탈착형 행거를 이용한 강관철탑 조립기술
1. 신기술 신청인
ㅇ 기술개발자 : 극동건설(주)(대표:김종명)ㆍ(주)삼원ICC (대표:김진홍)
ㅇ 법인등록번호 : 110111-0027858 ㆍ 110111-0233512
ㅇ 주 소 : 울산광역시 남구 달동 117-3 ㆍ
서울 강남구 포이동 246-2 삼원B/D 6층
2. 신청기술명 : 자동탈착형 행거를 이용한 강관철탑 조립기술
3. 신기술내용 (요약)
ㅇ 신청기술은 강관형 철탑조립용 행거에 관한 것으로 강관을 일정위치로 이동시킨 후 별도의 장치와 조작없이 견인용 와이어의 인양력(引揚力)을 늦추어 주면 브라겟트의 자중에 의해 강관에서 자연스럽게 젖혀져 쉽게 분리될 수 있도록 한 자동탈착형 행거에 관한 기술임.
4. 신기술범위 (요약)
ㅇ 조립하고자 하는 강관철탑재의 자중을 이용하여 부라겟트의 결합과 분리가 가능한 강관철탑 조립공법
Ⅳ. 기타 신청기술에 대한 상세한 사항은 대한전기협회 기술처 (전화: 02-2274-1662, 서울 중구 수표동 11-4)에 문의하시기 바랍니다.