산업통상부

1. 기사요지(4. 5일자 7면)

□ 산업자원부가 1차관 및 2차관 전용차량에 대해

   내구연한을 어기고 교체하였다는 요지로 보도

 ㅇ 산업자원부는 오영호 1차관의 차량인 다이너스

    티 2,497cc를 1년만에 체어맨으로 바꾸었으며,

 ㅇ 이재훈 제2차관의 차량은 그랜저XG 1998cc를

    구입한 지 5개월만에 체어맨 2,799cc로 교체하

     였다

2. 동 기사내용에 대한 산업자원부 입장

󰊱 사실관계

 ① 다이너스티 2,497cc는 2000년 1월 5일 구입하

    여 5년간(2000.1.5 - 2005.1.4) 장관 전용차로 사용

     하고, 이후 1년 2개월간(2005.1.5 - 2006.3.14

    일) 1차관 전용차로 사용한 후, 2006년 4월말

    조달청에 무상양여함

 ② 그랜저XG 1998cc는 2002년 1월 5일 구입하여

     1차관 차량으로 사용해오다, 2005년 7월 28일 2차관 자리가 신설되면서 2차관이 동 차량을 승계하여 2006년 3월 14일까지 사용

   - 현재는 일반업무용으로 전환하여 무역위원회위원장(차관급) 및 주요인사 등 의전 및 일반 업무용으로 사용 중

󰊲 산자부 입장

 ① 다이너스티 2,497cc는 2000. 1. 5일 구입 후

    총 6년 2개월간 장관 및 차관용으로 사용함으

    로써 전용차량 내구연한인 5년을 1년이상 경

    과하였고

   - 운행거리가 많아(수십만㎞ 추정) 차량이 노후되어 차량교체가 불가피하여 부득이 신차(체어맨 2799cc)를 임차사용

     - 따라서 금년 2월 부임한 오영호 1차관용으로 구입한지신차로 교체사용한 것으로 보도한 것은 전혀 사실과 다름

 ② 그랜저XG 1,998cc는 2002. 1. 5일 구입 후,

     총 4년 2개월간 1차관 및 2차관용로 사용,

   - 동 차량도 잦은 고장으로 수리비가 많이 발생하여 교체가 필요하지만, 내구연한(전용차 5년, 일반업무용 6년)이 남아있어 수리하여 일반업무용으로 전환, 현재 차관급인 무역위위원회위원장, 전기위원회위원장 및 주요외빈용으로 사용하고 있음

   - 이 또한 금년 2월에 부임한 이재훈 2차관이 구

      입한지 5개월된 차를 신차(체어맨 2,799cc)로

       교체사용한 것으로 보도한 것은 사실과 다름

* 붙임 : 해명자료 전문