- 담당자송효정
- 담당부서자동차조선과
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- 등록일2016-12-09
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0413 (14일조간) 자동차조선과, 한국 조선산업, ‘11년 1분기 수주량 세계 1위.hwp [243 KB]
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한국 조선산업, '11년 1분기 수주량 세계 1위.pdf [205.8 KB]
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- 8000TEU 이상 대형컨테이너선 34척, 해외발주 드릴쉽 14척 전량수주 -‘11년 수출액 전망치 상향조정 : 505억달러 → 517억달러 |
□ 지식경제부(장관:최중경)와 한국조선협회에 따르면, 국내 조선산업은 ‘11.1/4분기 中 수주량과 수주금액에서 세계 1위를 기록
ㅇ 대형컨테이너선 및 드릴쉽 등 고부가가치 선박의 잇따른 수주에 힘입어, 중국과 선박 척수는 비슷함에도 불구하고, 수주량(CGT기준) 및 수주금액에서 크게 앞선 것으로 나타남
* ‘11.1~3월 수주현황(Clarkson) : (韓)90척, 330만CGT, 128억달러,
(中)88척, 195만CGT, 35억달러
* CGT(Compensated Gross Tonnage, 수정환산총톤수) : 부가가치, 투입공수, 강재사용량 등이 반영된 톤수로서 조선소간, 국가간 비교시에 주로 사용
ㅇ 향후 컨테이너 물동량 증가전망 및 고유가추세 지속전망, 자원개발 활성화 등에 따라 우리나라에 기술경쟁력이 있는 고부가 선박의 활발한 발주는 당분간 지속될 전망
□ (특징) 국내 대형조선 7사는 8000TEU이상 대형컨테이너선 28척(39억달러) 및 드릴쉽 14척(75억달러) 등 107억달러(연간 수주목표의 21%) 수주
* 국내 대형조선7사(현대重, 대우조선, 삼성重, 현대삼호重, 현대미포조선, 한진重, STX조선해양)의 ‘11년 수주목표는 509억달러
* 국내 조선소(현대重, 대우조선, 삼성重, 현대삼호重, 성동조선)가 전세계 발주된 8,000TEU급 이상 대형 컨테이너선 34척 전량 수주(Clarkson)